上个月,汕头一家工业园区找到我们,说园区大宗物料进出运输量越来越大,原来靠外部过磅点称重,车辆排队等候、往返跑路的问题一直没解决,管理方一直想在园区内自建一套地磅。
经过实地勘察,园区主要通行车辆以大型货车和挂车为主,考虑到远期车型可能进一步升级,我们建议按3×18米、120吨的规格来做,留出足够的承重和台面余量,避免用几年就要考虑换新的问题。

基础施工
园区场地原本是一片硬化地面,需要重新开挖做基坑。方达的施工团队到场后先做了地质情况确认,根据当地土质调整了基础配筋方案,浇筑基坑用了将近半个月养护期,这一步没有压缩工期,毕竟地磅用的是十年二十年的事,基础打不牢,后面传感器精度再高也白搭。
设备安装与调试
秤体采用了低碳钢结构,四个称重传感器选用了适合华南潮湿气候的防腐蚀型号,考虑到园区靠近沿海,湿度和盐分对设备的长期影响是重点防范对象。安装完成后,我们用标准砝码和实车两种方式做了反复校准,最终称重误差控制在国家标准允许范围内的较优水平。
调试过程中的一个小插曲
设备安装完试运行的第二天,园区反馈仪表偶尔跳数。技术人员当天赶到现场排查,发现是接线盒里进了少量施工扬尘影响了信号传输,清理并做了防尘密封处理后,问题没再出现过。这种细节问题不算大事,但我们要求现场人员必须当天响应,不能拖。
使用情况
地磅投入使用已经三个多月,园区物流负责人反馈,车辆过磅从原来平均十几分钟的等待压缩到几分钟以内,园区内部的物料进出统计也比以前清楚了很多,仓储和结算部门对不上账的情况基本没有了。

关于方达
福建方达专注地磅设备研发生产多年,从选型、基础施工到安装调试、后期维护提供一体化服务。我们始终认为,地磅不是装完就完事的设备,能不能扛得住十年八年的日常使用,才是真正考验厂家水平的地方。如果您也有地磅新建或改造的需求,欢迎联系我们做实地方案评估。