工程实例代表｜漳州新能源公司3×16米100吨一码通双向无人值守称重系统
漳州一家新能源公司5月份联系福建方达，是因为原来的地磅要配两名磅房人员倒班值守，每天车流量大的时候人工登记、核对车牌容易出错，月底和司机对账也经常扯皮。公司想上一套能自动记录、不用人盯的称重系统。
项目基本情况
· 项目地点：漳州新能源公司
· 设备规格：3×16米，**称重100吨
· 系统类型：一码通双向无人值守称重系统
· 承建方：福建方达地磅厂家
· 服务内容：土建施工、设备安装、系统调试、软件对接、验收维护
为什么选一码通双向无人值守
公司厂区车辆进出频繁，原料车和成品车共用一条通道，人工值守很难兼顾两个方向的称重和登记。一码通系统的思路是给每辆常跑车配一个身份码，进厂空车过磅、出厂重车过磅两次称重都自动完成，中间不需要人工干预，系统自己算出净重，数据直接同步到公司的物料管理台账里。
设备与系统组成
台面按3×16米做，能满足厂区常见货车和部分挂车的通行需求，100吨量程是根据公司原料和成品车辆的实际载重情况定的，留了一定余量但没有做过量设计，避免浪费投入。
系统主要包括车牌自动识别、地感线圈车辆检测、道闸联动、称重仪表数据采集、语音提示这几部分。车辆进入台面，系统自动识别车牌和身份码，称重完成后道闸自动放行，全程司机不用下车，也不用等人工登记。
施工和调试过程
厂区原地面是普通混凝土硬化路面，承重没问题，但排水坡度不够，下雨天容易积水影响设备运行，我们在基础施工时同步做了排水沟改造。称重传感器用了防潮防腐蚀型号，仪表箱和摄像头做了防水外壳处理。
系统联调阶段花的时间比设备安装本身还长一些，主要是要把地磅数据、车牌识别数据和公司现有的ERP系统对接起来，中间调整了几次数据接口，确保车辆信息、称重数据、时间记录能自动匹配、不出现漏单和重单的情况。
投入使用后的效果
系统运行到现在有一个多月，公司反馈磅房不再需要专人24小时值守，人力从原来两班倒减到只需要日常巡检，车辆通行速度也比人工值守时快了不少，高峰期排队现象明显减少。月底对账时因为称重数据和车牌、时间是自动绑定的,司机和公司之间因为数据对不上产生的争议基本没有了。
关于福建方达
福建方达地磅厂家专注地磅设备研发生产多年,除了常规地磅,也承接一码通无人值守称重系统、双向称重、称重数据联网对接等定制化项目,服务过工业园区、物流企业、新能源公司等多种客户。如果您所在的企业也想减少磅房人工成本、提升称重效率,欢迎联系我们做现场方案评估。
